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Le parcours au azimuts
   

Il peut être de deux manières :

- azimuts au départ du chemin (même si l'azimut sur le chemin varie, il faut rester dessus)

- azimuts en ligne ou à suivre (il faut suivre l'azimut, quelque soit le chemin)

Ils sont données avec une distance pour chaque angle, c'est la que réside la difficulté, en effet, on peut croiser des routes à même azimuts, mais pas à la bonne distance, il ne faut donc pas se tromper. Il ne faut pas oublier la vitesse imposé qui reste présente.

Une variante peu être apporté, la distance peut être remplacé par un temps, il faut donc en fonction de la vitesse donnée trouvé les distances. Ou bien essayer de rester à cette vitesse.

 


Le road book
 
 Il s'agit d'une représentation graphique par changement de direction, très simple il suffit de respecter la vitesse imposé ou le temps maximum.

Attention cependant aux distances, chaque dessin ne représente pas un carrefour...

Exemple

 

Le point à point

Plusieurs point sont à relier (avec calcul, Lambert UTM coordonnée géographique, ou sans calcul), il n'y a pas de tracé sur la carte, l'itinéraire est libre.

Un temps est accordé , soit il s'agit d'un temps maximum, dans ce cas on peut arriver avant, ou bien d'un temps à respecter, il faut donc arrivée dans la minute pile.

La difficulté de ce type d'exercice réside dans la liberté de tracé, en effet, on peut perdre du temps dans des chemins qui n'existe plus... Il faut donc rester au plus près des points de repère sur la carte, quitte à ne pas faire le plus cours en kilomètre.


 

Le recoupement

Il s'agit de tracé deux droite en partant d'un point et d'un azimut, le recoupement de ses deux droites nous donne le point de rendez vous, à rejoindre en un temps spécifié.

Par exemple de la mairie de la ville 1, vous prendrez l'azimut 180 et de l'église de la ville 2, l'azimut 260.

Il peut aussi prendre forme avec des distances, dans ce cas, il faut un compas.

Par exemple, le point de rendez vous se trouve a 1000m de l'église de la ville 1, et à 2600m de la mairie de la ville 2.

Le rayonnement

Il s'agit de partir d'un point (église, point d'eau, club etc.), puis donner un azimut et une distance. Le tracé est libre, on n'est pas obliger de suivre l'azimut ;) il faut juste arrivée au point trouvé.

 

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